Tanques atmosféricos


CARACTERISTICAS Y DETALLES TECNICOS 

  • Formato cilíndrico de sección circular, con una curvatura de igual radio en todo su perímetro, con tapas bombé simple conificadas y pestañadas.
  • Construido íntegramente en chapa de acero al carbono (6,35 mm.) de espesor.
  • Soldado eléctricamente a doble costura, (interior y exterior) a penetración completa, según normas DIN 4100, con las costuras exteriores vistas.
  • Boca pasa hombre de inspección de 500 mm. de diámetro, refuerzos internos tipo ¾ de tapa, 
  • Pasa manos superiores construidos en caño de ¾, pasillos laterales construidos en chapa antideslizante con barandillas tipo porta equipaje y estriberas.
  • Entrada de carga de 2½ con su correspondiente llave de paso esférica de bronce con esfera cromada y asiento de teflón, y salida de descarga de 200 mm. de diámetro.
  • Palomas o falso chasis enterizos en forma de V soldados en todo el largo del tanque, con grampas abulonadas para fijarlo a los largueros del chasis camión.
  • Guardabarros convencionales construidos en chapa Nº 16 laminada en frío abulonados y desmontables, con pantallas guardafango de caucho y tela, instalados en las dos ruedas traseras del camión, nivel visor de carga en la tapa trasera del tanque.

 

SISTEMA DE SUCCION

Compuesto por una bomba de alto vacío, accionada por medio de una toma de fuerza aplicada directamente a la caja de velocidades del camión, con transmisión por medio de una barra de mando con crucetas a rodillos universales; con un rendimiento de 1.200 lts./minuto, con un 99% de vacío, conexiones de caño galvanizado de 1½, con tanque trampa de agua con válvula de seguridad tipo flotante y filtro incorporado, vacuómetro para medir vacío, llave de tres vías de bronce de 1½ conectada en la línea de aire y válvula de retención a clapeta de bronce con asiento de acero inoxidable de 1½ para evitar el retroceso del aceite al tanque trampa de agua.

 

PINTURA EXTERIOR

Desengrasado y fosfatizado previo, tipo limpieza profunda, irá pintado con dos manos de fondo cromato y terminado con dos manos de sintético color a elección e inscripciones correspondiente.-

* Todo lo antes mencionado se entregará probado y listo para su funcionamiento, montado sobre camión a proveer por el cliente, con instrucciones de manejo (en fábrica) al personal que Uds., designen.-